Έντονες αντιδράσεις σημειώνονται στους Δήμους Καλαβρύτων και Αιγιαλείας, έπειτα από την απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου να απορρίψει την προγραμματική σύμβαση ύψους 1,86 εκατομμυρίων ευρώ, η οποία αφορά έργα αποκατάστασης και ασφάλειας της γραμμής του Οδοντωτού Σιδηρόδρομου. Αυτή η κίνηση έχει προκαλέσει βαθιά ανησυχία για τη λειτουργία του ιστορικού τρένου, αλλά και για τις επιπτώσεις που θα έχει στην τοπική οικονομία.
Ενημέρωση για την πορεία των παρεμβάσεων στον Οδοντωτό και το χρονοδιάγραμμα επαναλειτουργίας αναμένεται να ζητήσει από την Περιφέρεια σήμερα η Επιτροπή Πρωτοβουλίας Φορέων και Πολιτών Διακοπτού – Καλαβρύτων, εκφράζοντας ανησυχία για τις καθυστερήσεις.
Το θέμα θα συζητηθεί εκτάκτως στο Περιφερειακό Συμβούλιο σήμερα Παρασκευή 9 Οκτωβρίου και ώρα 15:00 κατά την τακτική συνεδρίαση του σώματος στην Πάτρα.
Η Επιτροπή επικαλείται την Προγραμματική Σύμβαση που, όπως αναφέρει, δημοσιεύθηκε στις 14 Αυγούστου 2026, εκτιμώντας ότι βάσει αυτής ήδη «θα έπρεπε να προχωρά η κατασκευή και τοποθέτηση των συστημάτων παρακολούθησης της υποδομής, με συμβατική προθεσμία ολοκλήρωσης στις 18 Νοεμβρίου 2026, καθώς και να είναι διαθέσιμοι προς λειτουργία τουλάχιστον τρεις συρμοί από τη Hellenic Train». Στην ανακοίνωση γίνεται επίσης αναφορά στο πρόσφατο 9ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών, στις εργασίες του οποίου στις 29 και 30 Σεπτεμβρίου στην Αθήνα συμμετείχε εκπρόσωπος της Επιτροπής.
Η ίδια χαρακτηρίζει ασαφείς τις απαντήσεις που έλαβε σε ερωτήσεις προς αρμοδίους του ΟΣΕ και της ΡΑΣ, ενώ σημειώνει ότι ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ δεν αναφέρθηκε στην επαναλειτουργία του Οδοντωτού. Η Επιτροπή υποστηρίζει ότι η απουσία δημοσιοποιημένης ενημέρωσης για την εξέλιξη των έργων δημιουργεί αμφιβολίες για την τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων. Παράλληλα, αμφισβητεί την αξιοπιστία προηγούμενων υποσχέσεων κυβερνητικών στελεχών της περιοχής για την ημερομηνία επανεκκίνησης.
Αντιδράσεις και κινητοποιήσεις
Ο Εμπορικός Σύλλογος Καλαβρύτων έχει ήδη αρχίσει να προγραμματίζει κινητοποιήσεις, ενώ εξετάζει την πιθανότητα νομικών ενεργειών, περιλαμβάνονται και ασφαλιστικά μέτρα για την διεκδίκηση αποζημιώσεων. Ο στόχος είναι να επανακαθοριστούν τα διαφυγόντα κέρδη των επιχειρήσεων της περιοχής, που απειλούνται από αυτή την εξέλιξη.
Παράταση της ανησυχίας
Στον απόηχο αυτής της κατάστασης, έχει προγραμματιστεί μια ευρεία Γενική Συνέλευση τη Δευτέρα 19 Οκτωβρίου. Στη συνέλευση θα συμμετάσχουν εκπρόσωποι των εμπλεκόμενων Δήμων, επαγγελματικών συλλόγων και άλλων τοπικών φορέων, με στόχο τον συντονισμό των επόμενων ενεργειών. Οι συμμετέχοντες αναμένουν να εξεταστούν βήματα που θα μπορούσαν να σταματήσουν την υποβάθμιση του ιστορικού σιδηρόδρομου.
Διαδικασία και προγραμματική σύμβαση
Η προγραμματική σύμβαση είχε συνταχθεί από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ) και προβλέπει χρηματοδότηση από την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας. Πάντως, η επιτροπή του Ελεγκτικού Συνεδρίου διαπίστωσε ελλείψεις στην τεκμηρίωση του προϋπολογισμού, όπως επίσης και ασάφειες σχετικά με τις απαιτούμενες εργασίες, το απαιτούμενο προσωπικό και τα τεχνικά μέσα για την εξασφάλιση της σιδηροδρομικής γραμμής.
Αντίκτυποι στον τομέα των υποδομών
Από την πλευρά του, το ΤΕΕ υποστηρίζει ότι η σύμβαση είναι πλήρως τεκμηριωμένη και προετοιμάζει αναλυτικές τεχνικές διευκρινίσεις. Ο στόχος είναι να ανατραπεί η απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου και να επιταχυνθεί η διαδικασία για την αποκατάσταση και αναβάθμιση του Οδοντωτού Σιδηρόδρομου. Οι εξελίξεις αυτές εγείρουν ερωτήματα σχετικά με τη διαχείριση των δημόσιων έργων και τη στήριξη των τοπικών κοινωνιών.
