Aνατριχιαστικές λεπτομέρειες από τους μηχανοδηγούς για την πορεία των δύο τρένων του Προαστιακού.
Δύο τρένα του Προαστιακού που κινούνταν το ένα προς το άλλο, με ταχύτητα που εκτιμάται στα 60 χιλιόμετρα την ώρα. Όσο περισσότερες πληροφορίες έρχονται στο φως για το περιστατικό στους Αγίους Αναργύρους, τόσο αποκαλύπτεται ότι αποφεύχθηκε την τελευταία στιγμή μία νέα σιδηροδρομική τραγωδία.
Όλα συνέβησαν σε ένα σημείο από το οποίο περνάνε όλα τα τρένα, όπου δεν λειτουργεί η τηλεδιοίκηση λόγω έργων και η συνεννόηση των δύο μηχανοδηγών με τους σταθμούς έγινε με προφορικές εντολές ή έγγραφα.
Υπενθυμίζεται ότι ήδη ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αθήνας, Αντώνης Ελευθεριάνος, διέταξε τη διενέργεια ποινικής προκαταρκτικής έρευνας για το περιστατικό που συνέβη το πρωί της Παρασκευής.
«Στην αμαξοστοιχία 1210 ,ερχόμενη από τον σταθμό Λαρίσης με κατεύθυνση προς Αγίους Αναργύρους, ο μηχανοδηγός- ο πρόεδρος του σωματείου μας- άκουσε ότι η αμαξοστοιχία 1307 ανήγγειλε ότι πέρασε από τον σταθμό των Αγίων Αναργύρων. Που σημαίνει ότι εισήλθε ή εισέρχεται στο κομμάτι όπου υπάρχει μονή γραμμή. Που σημαίνει ότι το ένα τρένο κινείται μετωπικά προς το άλλο», περιέγραψε μιλώντας στην εκπομπή Live News του Mega ο αντιπρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Προσωπικού Έλξης, Γιώργος Μανώλης.
«Ευτυχώς στο σημείο υπάρχουν επικοινωνίες καλές, αμέσως επικοινώνησε με τον συνάδελφο μηχανοδηγό της 1307, του είπε “τι κάνεις, εγώ ήδη έχω ξεκινήσει, σταμάτα”. Σταμάτησαν και οι δύο αμαξοστοιχίες ακαριαία και έτσι αποφεύχθηκαν τα χειρότερα», συμπλήρωσε.
Ο ίδιος εκτίμησε ότι τα δύο τρένα απείχαν περίπου ένα χιλιόμετρο, όταν ο μηχανοδηγός της αμαξοστοιχίας 1210 συνειδητοποίησε τι συνέβαινε.
«Μιλάμε για δύο τρένα που κινούνταν το ένα προς το άλλο, με 60 χιλιόμετρα όπως λέει το εγχειρίδιο των δρομολογίων ότι είναι η επιτρεπόμενη ταχύτητα στο συγκεκριμένο σημείο», υπογράμμισε.
«Συνεννοήθηκαν με χαρτιά ή προφορικές εντολές»
Τηλεδιοίκηση δεν υπάρχει στο συγκεκριμένο κομμάτι, επειδή είναι σε εξέλιξη τα έργα, επεσήμανε ο Γιώργος Μανώλης.
«Και τα δύο τρένα σήμερα ξεκίνησαν από τους σταθμούς με τους οποίους συνεννοήθηκαν, με χαρτιά ή με προφορικές εντολές, για άλλη μια φορά», ανέφερε χαρακτηριστικά.
«Δεν είναι μόνο μονή γραμμή. Μιλάμε για την καρδιά της Αθήνας, για αστικό ιστό, για μεγάλη πυκνότητα δρομολογίων σε εκείνο το σημείο. Όλα τα τρένα περνάνε από εκεί», τόνισε.
Ερωτηθείς ποιος έδωσε λάθος εντολή, σημείωσε ότι από όσα γνωρίζει το τρένο που ερχόταν από τον σταθμό Λαρίσης ήταν αυτό που ξεκίνησε πρώτο και που ο μηχανοδηγός του διαπίστωσε τι έγινε.
«Αυτός ο άνθρωπος έσωσε τον εαυτό του και ένα πολύ σοβαρό περιστατικό», επεσήμανε και υπογράμμισε πως πρέπει να καθιερωθούν άμεσα τα συστήματα ασφαλείας.
