Μηδενική ανοχή στην μη χρήση κράνους, επιβολή αυστηρών προστίμων σε παραβάτες και ειδικούς ελέγχους σε οδηγούς, επιχειρήσεις ενοικίασης μοτοσυκλετών και εργοδότες “ντελίβερι”, αποτελούν το νέο δόγμα του αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας, για τη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων στους δρόμους της χώρας. Το τελευταίο διάστημα οι έλεγχοι των στελεχών της τροχαίας έχουν αυξηθεί, αλλά παρά τις προσπάθειες, “βαρύς” ήταν ο “φόρος αίματος” στους δρόμους καθώς τον Ιούνιου, ακόμη 13 άτομα έχασαν τη ζωή τους σε δυστυχήματα, 16 άτομα τραυματίστηκαν σοβαρά, ενώ ελαφρά ακόμη 630 συμπολίτες μας.
“Το δόγμα της μηδενικής ανοχής”
Από το αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας, ξεκίνησε εκστρατεία “μηδενικής ανοχής στη μη χρήση κράνους” με στόχο τη μείωση των δυστυχημάτων και την συμμόρφωση με την κώδικα οδικής κυκλοφορίας, όλων των οδηγών μοτοσυκλετών.
Στο πλαίσιο του νέου δόγματος της ΕΛ.ΑΣ, προβλέπονται:
1.Καθολικοί ελέγχοι σε οδηγούς για την χρήση κράνους
2. Ειδικοί έλεγχοι σε επιχειρήσεις ενοικίασης δίκυκλων και σε εργοδότες στον τομέα των διανομών
3. Αυστηρή επιβολή των προβλεπόμενων κυρώσεων
Τα μπλόκα της τροχαίας είναι καθημερινά σε κεντρικές οδικές αρτηρίες, όπως η παραλιακή, η Λεωφόρος Συγγρού και η οδός Πειραιώς. Στην παραλιακή μάλιστα καταγράφηκε ένα σοκαριστικό περιστατικό κατά την διάρκεια ελέγχου της τροχαίας. Ένας μοτοσικλετιστής χωρίς κράνος, ανέπτυξε ταχύτητα, περνώντας ανάμεσα από τους αστυνομικούς που βρίσκονταν στο σημείο, για μια γυναίκα τροχονόμο που του έκανε σήμα να σταματήσει. Την ίδια στιγμή οδηγός άλλης μοτοσυκλέτας προσπάθησε να διαφύγει από το μπλόκο και προς στιγμήν, ήταν έτοιμος να περάσει κυριολεκτικά πάνω από αστυνομικό που είχε μπει μπροστά από το όχημα του. Ακολούθησε ένταση μεταξύ του οδηγού της μηχανής και των αστυνομικών, για να ακολουθήσει η ακινητοποίηση του.
Ο… νταής οδηγός, ηλικίας μόλις 21 ετών που δεν φορούσε κράνος, ζήτησε συγγνώμη για τη ενέργεια του, υποστηρίζοντας πως “δεν το σκέφτηκα, φοβήθηκα”. Αυτό όμως δεν τον γλίτωσε από “βαρύτατο” πρόστιμο, ύψους 3.250 ευρώ. Παράλληλα του αφαιρέθηκαν, το δίπλωμα οδήγησης και η άδεια κυκλοφορίας του δικύκλου, όπως ορίζει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας για περιπτώσεις άρνησης ελέγχου, επικίνδυνης οδήγησης και οδήγησης χωρίς κράνος. Όπως τονίζεται από το αρχηγείο της αστυνομίας “Το προστατευτικό κράνος δεν είναι απλώς μια υποχρέωση, είναι πράξη προσωπικής ευθύνης και συλλογικής ωριμότητας. Είναι η απλούστερη, πιο προσιτή και συχνά καθοριστική πράξη που σώζει ζωές”.
