Λύση στο λειτουργικό αδιέξοδο με το Φράγμα Πείρου – Παραπείρου, μέσα στο 2026, δίνει το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ) με σχέδιο νόμου που ήδη προωθείται στην βουλή προς ψήφιση, μέσα μάλιστα στην επόμενη εβδομάδα.
Το υδραυλικό αυτό έργο που παραμένει προσωρινά στην ευθύνη της ΕΥΔΕ-ΠΑΘΕ, την ειδική περιφερειακή υπηρεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την διαχείριση κατασκευής αυτοκινητοδρόμων παίρνει πλέον το… δρόμο του!
Σύμφωνα με πρόβλεψη που υπάρχει στο σχέδιο νόμου του ΥΠΕΝ «Βελτίωση του σχεδιασμού της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας – Ενσωμάτωση της Οδηγίας (ΕΕ) 2024/1711», η διαχείριση του Φράγματος περνά στην ‘ΕΥΔΑΠ Παγίων‘.
Στο σχέδιο νόμου υφίσταται ειδική διάταξη (Μεταβίβαση φραγμάτων και συνοδών εγκαταστάσεων) σύμφωνα με την οποία η ιδιοκτησία και διαχείριση του Φράγματος μεταβιβάζεται χωρίς οικονομικό αντάλλαγμα στην Εταιρεία Παγίων της ΕΥΔΑΠ.
Το σχέδιο νόμου του ΥΠΕΝ τέθηκε σε δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση έως τις 24 Οκτωβρίου, κατατέθηκε στη Βουλή το περασμένο Σάββατο 31 Οκτωβρίου, προς επεξεργασία στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου και την επόμενη εβδομάδα περνά προς ψήφιση.
Η δυνατότητα να μεταβιβάζονται δωρεάν φράγματα, ταμιευτήρες και οι συνοδές τους εγκαταστάσεις στην Εταιρεία Παγίων ΕΥΔΑΠ αφορούσε συγκεκριμένα τον ταμιευτήρα του Ευήνου. Με τη νέα διάταξη το ΥΠΕΝ διευρύνει αυτό το πλαίσιο, ώστε να καλύψει και άλλες αντίστοιχες υποδομές. Το έργο θα υδροδοτεί την Πάτρα με επέκταση τη ΒΙ.ΠΕ. Πατρών, περιοχές της Δυτικής Αχαΐας και του Ερυμάνθου.
Το ιστορικό
Το Φράγμα Πείρου – Παραπείρου αποτελεί χαρακτηριστική περίπτωση που συνδέεται με τη διαχείριση μεγάλων υποδομών για τις οποίες οι ΟΤΑ αδυνατούν να αναλάβουν να λειτουργήσουν.
Ο αρχικός σχεδιασμός που έγινε μετά την ολοκλήρωση συνοδών εργασιών επέκτασης του έργου το 2022, προβλέπει τη σύσταση Διαδημοτικού Συνδέσμου Ύδρευσης (με τη συμμετοχή των Δήμων Πατρέων, Ερυμάνθου και Δυτικής Αχαΐας). Οι δήμοι εδώ και μια 4ετία δεν έχουν καταφέρει να συμφωνήσουν!
Αν και η ΕΥΔΑΠ δραστηριοποιείται παραδοσιακά στην Αττική, το μοντέλο της συγκεντρωτικής διαχείρισης στρατηγικών παγίων από έναν κρατικό φορέα εξετάστηκε από την Κυβέρνηση ως αποκλειστική διέξοδος για υποδομές που η Τοπική Αυτοδιοίκηση αδυνατεί να συντηρήσει.
Το δημοτικό συμβούλιο
Η αντίθεση της δημοτικής Αρχής της Πάτρας στη σύσταση ∆ιαδημοτικού Φορέα ∆ιαχείρισης του Φράγματος καθώς και των αντίστοιχων ∆ημοτικών Επιχειρήσεων Ύδρευσης και Αποχέτευσης,εκφράστηκε για τελευταία φορά προχθές, στη συνεδρίαση του ∆ημοτικού Συμβουλίου .
Το θέμα έφερε προς συζήτηση η παράταξη «σπιράλ», ζητώντας εξηγήσεις για το μοντέλο διαχείρισης που θα πρέπει να εφαρμοστεί με τις παρατάξεις της αντιπολίτευσης να ασκούν κριτική στη δημοτική Αρχή του Κώστα Πελετίδη.
Επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ προτάθηκε η ίδρυση Ανώνυμης Εταιρείας με τον διακριτικó τίτλο «ΕΔ.ΕΠΠ ΑΕ», η οποία θα διαχειριζόταν το Φράγμα Πείρου – Παραπείρου, σχέδιο που απορρίφθηκε από την δημοτική Αρχή της Πάτρας με το αιτιολογικό ότι βρισκόταν στη λογική μετακύλισης του κόστους λειτουργίας και συντήρησης στους δημότες, μέσω της επιπλέον κοστολόγησης του νερού.
Δυτική Αχαΐα και ΒΙΠΕ
Λίγες ημέρες νωρίτερα από την τελευταία συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Πατρέων έγινε στην Πάτρα το συνέδριο “Φόρουμ Ανάπτυξης για την Πάτρα” (ΤΕΕ Δυτικής Ελλάδος) όπου με πρωτοβουλία και της “Γνώμης” άνοιξε συζήτηση για την αυτοδιαχείριση κρίσιμων υποδομών.
Το “στίγμα” της χρόνιας αδυναμίας της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, με αφορμή και την εξέλιξη της πρότασης για τον Διαδημοτικό Φορέα του Φράγματος, μετά από 4ετία άκαρπων προσπαθειών και αναμονής εκ μέρους της κυβέρνησης, έδωσε ο δήμαρχος Δυτικής Αχαΐας Γρηγόρης Αλεξόπουλος! Ο δήμαρχος έκανε λόγο για “χαμένα στοιχήματα που κοστίζουν ιδιαίτερα στην περιοχή μας, όπως τα βλέπουν κάποιοι μετά από αρκετά χρόνια…”
“Σήμερα κινδυνεύει η συνέχιση της λειτουργίας του λόγω” δέχθηκε ο κ. Αλεξόπουλος μεταφέροντας την ευθύνη στο κράτος που “δεν έχει φροντίσει να συνεχίσει” ο φορέας. Ο κ. Αλεξόπουλος επέμεινε ότι το Φράγμα πρέπει να συνεχίσει προσωρινά ως έχει, αναφέροντας ότι “αυτό που λέμε οι τρεις δήμαρχοι, με τον Δήμο Ερυμάνθου και τον Δήμο Πατρέων, είναι να συνεχίσει η λειτουργία του ως έχει, μέχρι να ολοκληρωθεί πλήρως στο εύρος του”. “Έχει φτάσει στου Λάππα (δίκτυο αγωγών) αλλά πότε θα έρθει νερό δεν ξέρει κανείς καθώς και πόσο θα κοστίσει αν έρθει το νερό αυτό. Επίσης και η Βιομηχανική Περιοχή δεν έχει συνδεθεί, δεν ξέρω ποιος το γνωρίζει αυτό, ότι το Φράγμα κατασκευάστηκε για να υδρεύσει τη Βιομηχανική και αυτή δεν έχει συνδεθεί!” ανέφερε.
Διασφαλίσεις σε κάθε ενδεχόμενο…
Στο πρόσφατο Φόρουμ στο ΤΕΕ Δυτικής Ελλάδος ο κ. Αλεξόπουλος επισήμανε, εκτίμησε, ότι είναι πολύ πιθανό να υπάρχει… μεθόδευση και αναμονή της κυβέρνησης ενόψει ιδιωτικοποίησης συνολικά της διαχείρισης του νερού αναφέροντας ότι “όταν φτάνεις σε σημείο απαξίωσης μιας λειτουργίας, τότε ενέχει ο κίνδυνος να εισχωρήσουν ιδιώτες, αλλά -τότε- θα έχει προηγηθεί μια πολιτική, για να έρθει στη συνέχεια αυτή η ‘ανάγκη'” είπε και κατέληξε τονίζοντας ότι πρέπει να δοθούν από το ΥΠΕΝ οι απαραίτητες διασφαλίσεις στις τοπικές κοινωνίες για το κόστος διαχείρισης για το Φράγμα, σε κάθε ενδεχόμενο, δημόσιος φορέας ή αυτοδιαχείριση!
Στο ίδιο μήκος και στην ίδια συνεδρία ήταν και η τοποθέτηση του Πέτρου Μαντά προέδρου του πανελλήνιου φορέα των ΒΙΠΕ (ΠΑΣΕΒΙΠΕ) που μετέφερε την ευθύνη στο δημόσιο!
“Το φράγμα του Πείρου – Παραπείρου, παρά το γεγονός ότι έχει φτάσει στην είσοδο της Βιομηχανικής Περιοχής της Πάτρας, δεν το παίρνει η διαχειρίστρια (ΕΤΒΑ-ΒΙΠΕ)! Προτιμά να συνεχίσει να υδροδοτεί τις Βιομηχανικές με γεωτρήσεις. Γνωρίζουμε το πρόβλημα των υπογείων υδάτων εδώ και ενώ έχουμε το Φράγμα, είναι αστεία τα επιχειρήματα που ακούμε από τον διευθύνοντα της διαχειρίστριας”, υπενθυμίζοντας ότι το Υπερταμείο και το Ελληνικό Δημόσιο έχουν 35% ποσοστό και δικαίωμα βέτο στην ΕΤΒΑ-ΒΙΠΕ.
