Τεχνολογία & Επιστήμη

Τα chips πυριτίου είναι το νέο μεγάλο βήμα για την ηλεκτροκίνηση

Η Bosch βγάζει στη μαζική παραγωγή τις πλακέτες ημιαγωγών από καρβίδιο του πυριτίου, που αποτελούν μια σημαντική εξέλίξη για την αύξηση της αυτονομίας και τη μείωση του χρόνου φόρτισης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Οι πλακέτες ημιαγωγών από το υλικό silicon carbide (SiC) είναι μικρότερες, πιο ισχυρές και εξαιρετικά πιο αποδοτικές. Η προσθήκη του πυριτίου προσφέρει σημαντικά οφέλη, και ένα πρωτεύον είναι η μείωση στο μισό της απώλειας ενέργειας με τη μορφή θερμότητας. Τα συγκεκριμένα chips είναι σημαντικά για τις πλατφόρμες 800V πολλών καινούριων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, που επιτρέπουν την πολύ ταχύτερη φόρτιση.

ADVERTISING

Επίσης, με δεδομένο ότι εκκρίνουν τη μισή θερμότητα, χρειάζονται μικρότερα και λιγότερα από τα ενεργοβόρα και ακριβά συστήματα ψύξης. Αυτό, σε συνδυασμό με το μειωμένο τους βάρος, συμβάλλει στη μείωση του κόστους των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Η γερμανική εταιρεία εξέλισσε την τεχνολογία τα τελευταία δύο χρόνια με χρηματότηση της κυβέρνησης της χώρας, και άρχισε τις δοκιμές και αξιολογήσεις των ημιαγωγών από τις αρχές του 2021. Αυτό το Δεκέμβριο είναι πλέον έτοιμη να τη βγάλει στη μαζική παραγωγή, και να παρέχει τα chips στις αυτοκινητοβιομηχανίες, έχοντας βρει όλες τις λύσεις που απαιτήθηκαν για την εξαιρετικά περίπλοκη διαδικασία κατασκευής τους.

Όπως υποστηρίζει η Bosch, το βιβλίο παραγγελιών της για τα συγκεκριμένα chips ημιαγωγών είναι ήδη γεμάτο, λόγω της ραγδαίας επέκτασης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων παγκοσμίως. Κάτι που μεταφράζεται στην παραγωγή εκατοντάδων εκατομμυρίων μονάδων στο εργοστάσιο του Reutlingen, το οποίο για τις συγκεκριμένες ανάγκες ήδη επεκτάθηκε κατά 1.000 τ.μ., και θα μεγαλώσει κατά 3.000 τ.μ. ακόμα μέχρι το 2023

Παράλληλα με την έναρξη παραγωγής, η Bosch έχει ήδη ξεκινήσει την έρευνα για τη δεύτερη γενιά των πλακετών από SiC, για την περαιτέρω αύξηση της αποδοτικότητάς τους, με σκοπό να τους βγάλει στην παραγωγή μέσα στο 2022.

Η χρηματοδότηση του προγράμματος από τη γερμανική κυβέρνηση εντάσσεται στο «Πρόγραμμα Κοινού Ευρωπαϊκού Ενδιαφέροντος για Μικροηλεκτρονικά Συστήματα» της τελευταίας. Το υπουργείο Οικονομικών της χώρας υποστηρίζει ότι αυτή η τεχνολογία θα προσφέρει περαιτέρω ανεξαρτησία στο δρόμο προς την ψηφιοποίηση των αυτοκινήτων.

Πέραν της Γερμανίας, η ζήτηση για πλακέτες ημιαγωγών από καρβίδιο του πυριτίου γνωρίζει επίσης σημαντική άνοδο. Η εταιρεία ερευνών Yole έχει φτάσει στο συμπέρασμα ότι η συγκεκριμένη αγορά θα αναπτύσσεται με ρυθμό 30 τοις εκατό το χρόνο, μέχρι το 2025, φτάνοντας σε κύκλο εργασιών της τάξης των 2,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Περισσότερη από τη μισή ζήτηση θα προέρχεται από την αυτοκινητοβιομηχανία

Η Bosch θα προσφέρει τους νέους ημιαγωγούς από SiC είτε ως μεμονωμένες πλακέτες, είτε προεγκατεστημένους σε ηλεκτρονικά συστήματα, είτε με τη μορφή πλήρους μηχανισμού ηλεκτροκίνησης, που περιλαμβάνει το σύνολο ηλεκτροκινητήρα, κιβωτίου μετάδοσης και ηλεκτρονικού συστήματος. Στην τελευταία περίπτωση, λόγω του αποδοτικότερου σχεδιασμού του πλήρους συστήματος, η ενεργειακή αποδοτικότητα θα αγγίζει το 96%.

Related posts

BINTEO: Ο Πυρονόμος Γ.Χατζής της 6ης ΕΜΑΚ ο επίσημος εκπαιδευτής χειριστών drone του Π.Σ στη Δυτ.Ελλάδα – Εκπαιδεύτηκαν στην Κρήτη για τα drones της ΕΜΑΚ

4press

Κακοκαιρία «Κάρμελ» που θα ντύσει στα λευκά τη χώρα – Ποιες περιοχές θα χτυπήσει

4press

Το Σχέδιο της ΑΑΔΕ για το 2024: Δημιουργείται νέα υπηρεσία «Ράμπο», πώς θα γίνονται σαρωτικοί έλεγχοι στα πάντα

4press