Η Seat παρουσιάζει τη διαδικασία παραγωγής των μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Με το μερίδιο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων να αυξάνεται με γρήγορο ρυθμό, η ανάγκη των κατασκευαστών για μπαταρίες είναι μεγάλη. Ο πιο διαδεδομένος τύπος μπαταριών είναι αυτές των ιόντων λιθίου, που προσφέρουν συγκεκριμένα πλεονεκτήματα, όπως η υψηλή ενεργειακή πυκνότητα και η χαμηλή αυτοεκφόρτιση.
Πώς κατασκευάζεται όμως μία μπαταρία για ηλεκτρικό όχημα; Τα τέσσερα βασικά τους στοιχεία είναι τα Li, Ni, Mn and Co. Δηλαδή λίθιο, νικέλιο, μαγγάνιο και κοβάλτιο. «Μετά την εξόρυξή τους, υποβάλλονται σε χημική επεξεργασία προκειμένου να ληφθεί το ενεργό υλικό, του οποίου οι αντιδράσεις καθιστούν δυνατή την αποθήκευση και χρήση της ενέργειας», εξηγεί ο Φραντσέσκ Σαμπατέ, επικεφαλής του Τεχνικού Κέντρου Ενέργειας της Seat.
Το ενεργό αυτό υλικό χρησιμοποιείται για τη δημιουργία των ηλεκτροδίων, των στοιχείων δηλαδή που αποθηκεύουν την ενέργεια και τοποθετούνται μέσα στις κυψέλες.
