Η ιταλική φίρμα θα παρουσιάσει το 2028 το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της.
Η προσπάθεια της Lamborghini για τον εξηλεκτρισμό των αυτοκινήτων της φαίνεται να έχει καθυστερήσει σε σχέση με ό,τι ισχύει στο Όμιλο Volkswagen στον οποίο ανήκει. Ωστόσο, αυτό πρόκειται να αλλάξει σύντομα, όπως δήλωσε στον βρετανικό Τύπο ο Stephan Winkelmann, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας.
Συγκεκριμένα, ο Winkelmann ανέφερε ότι η Lamborghini θα αρχίζει να κατασκευάζει το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της το 2028. Χωρίς να επεκταθεί σε λεπτομέρειες διευκρίνισε ότι θα είναι ένα crossover Grand Tourer 2+2 θέσεων όχημα.
Η ενσωμάτωση του 4ου κατά σειρά, μετά τις Aventador, Huracan και Urus μοντέλου θα βοηθήσει τη φίρμα από την Sant’Agata να μειώσει ακόμα περισσότερο τον μέσο όρο εκπεμπόμενου διοξειδίου του άνθρακα. Σε αυτό θα συμβάλλει και ο εξηλεκτρισμός των υπαρχόντων μοντέλων της με την ενσωμάτωση συστήματος υβριδικής διάταξης στον κινητήρα τους.
Ο Winkelmann είπε επίσης ότι η εταιρεία θα δημιουργήσει και δεύτερο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο ως το 2030. Αυτό ίσως αποτελέσει τον λόγο να αλλάξει τεχνολογικό χαρακτήρα αναφορικά με τον τύπο κινητήριου συνόλου που θα έχουν τα μελλοντικά οχήματά της.
Όπως δήλωσε χαρακτηριστικά: «Το πρώτο βήμα είναι να παρουσιάσουμε δύο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα ως το 2030. Μέχρι τότε, έχουμε κάποιο χρόνο στη διάθεσή μας να αποφασίσουμε εάν θα εξακολουθήσουμε να τοποθετούμε στα αυτοκίνητά μας θερμικούς κινητήρες, ή θα στραφούμε στην ηλεκτροκίνηση. Και συμπλήρωσε: «Ακόμα δεν πιεζόμαστε να πάρουμε την οριστική απόφαση. Εάν το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο αποφασίσει την απαγόρευσή τους, αυτό φυσικά θα μας επηρεάσει».
Η Lamborghini δεν θεωρείται μαζικός κατασκευαστής, καθώς προσπαθεί να διατηρεί την ετήσια παραγωγή της κάτω από τις 10.000 μονάδες ετησίως. Η Κομισιόν δεν έχει αποφασίσει οριστικά τι θα ισχύει από το 2035 και έπειτα για όσες αυτοκινητοβιομηχανίες κατασκευάζουν λίγα ή σχετικά λίγα νέα μοντέλα κατ’ έτος.
